صنعت خودروسازی کره جنوبی فعالیت خود را نیم قرن پیش آغاز کرد و امروزه به یکی از قطب‌های شناخته شده تولید و عرضه خودرو در سطح جهان تبدیل شده است. دو شرکت خودروساز بزرگ کره‌ای یعنی کیا موتورز و هیوندای امروزه محصولات مختلفی را در کلاس جهانی به بازار عرضه می‌کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به هیوندای سانتافه اشاره کرد، خودرویی پرفروش و محبوب در ایران و جهان که طی دو دهه اخیر میزبان چند نسل آن در کشورمان بوده‌ایم.
آخرین نسخه‌های وارد شده از هیوندای سانتافه به ایران، مربوط به فیس‌لیفت نسل سوم این خودرو هستند که با کد اتاق DM شناخته می‌شود. واردات نسخه‌های فیس‌لیفت نسل سوم هیوندای سانتافه به ایران در فاصله سال‌های 2016 تا 2018 صورت گرفت و این خودرو به همراه برادر خود یعنی کیا سورنتو در تیراژ بالایی وارد بازار خودرو کشورمان شدند. واردات این خودرو را به طور همزمان دو شرکت کرمان موتور و آسان موتور برعهده داشتند، از این رو نسخه‌های مختلفی از هیوندای سانتافه DM را با انواع آپشن‌ها و تریم‌ها در بازار کشورمان خواهید یافت. در ادامه نگاهی به این شاسی‌بلند محبوب و پرفروش کره‌ای خواهیم داشت و به بررسی هیوندای سانتافه می‌پردازیم. اگر از علاقمندان به خودروهای کره‌ای هستید، در ادامه این مطلب از مجله تسهیل کار با ما همراه باشید.
طراحی ظاهری و داخلی هیوندای سانتافه
هیوندای سانتافه یکی از محصولات پرفروش خودروساز کره‌ای است و این شرکت نیز تصمیم گرفته است تا فرمول موفق چند نسل گذشته را با کمی اصلاح در نسل سوم ادامه دهد. به طور کلی می‌توان گفت که طراحی خارجی سانتافه DM یک ظاهر مشتری پسندانه را به نمایش گذاشته است، چرا که المان‌های مختلف فانتزی و اسپرت را می‌توان در قسمت‌های مختلف بدنه مشاهده کرد.
طراحی قسمت‌های مختلف بدنه سانتافه با یکدیگر هماهنگ هستند و شاهد یک مجموعه زیبا در این خودرو خواهید بود. طراحان هیوندای برای از بین بردن سادگی بیش از حد ظاهر جانبی نیز چند خط و حجم فانتزی به این بخش از بدنه خودرو اضافه کرده‌اند که در ترکیب با رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی چهره‌ای زیبا را برای این خودرو پدید آورده‌اند. طراحی ظاهری سانتافه تا آن حد مورد قبول مشتریان ایرانی است که با وجود توقف واردات چند ساله، هنوز مشتریان ایرانی ظاهر هیوندای سانتافه را زیباتر از برخی محصولات چینی جدید بازار تلقی می‌کنند.
اگر تجربه رانندگی با سایر محصولات هیوندای همچون هیوندای سوناتا YF را داشته باشید، از مشاهده کابین سانتافه تعجب نخواهید کرد. طراحی داخلی هیوندای سانتافه متعلق به سال 2013 است، از این رو دکمه‌های بسیاری را در کابین خودرو خواهید دید و با فضای داخلی نسبتا شلوغی مواجه هستید. این ترکیب ظاهری موجب القای حس لوکس بودن به بیننده می‌شود و علاوه برآن تریم دو رنگ کابین نیز رضایت خریدار را دو چندان خواهد کرد، هر چند ممکن است این سبک طراحی متعلق به زمان حال نباشد.
آپشن‌ها و امکانات
همان‌طور که در مقدمه متن اشاره شد، واردات سانتافه DM به ایران توسط دو شرکت آسان موتور و کرمان موتور صورت گرفته است و از این رو نسخه‌های مختلفی از سانتافه به دست مصرف‌کنندگان ایرانی رسیده‌اند. نسخه‌های وارداتی فول آپشن که توسط آسان موتور به بازار عرضه شده‌اند، رادارهای جلو و عقب، رادار نقطه کور و رادار نگهدارنده بین خطوط را در خود جای داده‌اند. مدل‌های فول آپشن وارد شده توسط کرمان موتور فاقد این چهار رادار هستند اما پدال شیفتر و دوربین 360 درجه را به مالک ارائه می‌دهند. سانتافه‌های وارد شده توسط آسان موتور با لقب هفت کلید در بازار شناخته می‌شوند، در حالی که نسخه‌های وارد شده توسط کرمان موتور به نام پنج کلید ملقب شده‌اند.
از جمله دیگر امکانات سانتافه می‌توان به این موارد اشاره کرد: سیستم صوتی با شش بلندگو به همراه نمایشگر لمسی، کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه برای صندلی‌های عقب، دو یا سه ردیف صندلی، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تریم چرمی کابین، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن، سنسور نور، دی لایت، چراغ‌های چرخشی و سنسور باران.
مشخصات فنی سانتافه
قدرت هیوندای سانتافه DM توسط پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی تامین می‌شود. این پیشرانه در دو نسخه MPi و GDi در بازار موجود است که نسخه‌های GDi راندمان بهتری دارند اما نسبت به کیفیت سوخت حساس هستند. اکثر نسخه‌های وارد شده از فیس لیفت نسل سوم هیوندای سانتافه به ایران به پیشرانه‌های GDi مجهز هستند که حداکثر توان خروجی آن‌ها به 188 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن‌ها نیز به 245 نیوتن‌متر می‌رسد.
جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های هیوندای سانتافه را برعهده دارد که با توجه به انتخاب راننده، قدرت را به یک دیفرانسیل یا هر دو دیفرانسیل منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد رسمی سانتافه 11.6 ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز 190 کیلومتربرساعت خواهد بود و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی به ازای هر صد کیلومتر پیمایش 8.5 لیتر برآورد می‌شود.
امنیت هیوندای سانتافه
هیوندای سانتافه خودرویی در کلاس جهانی است، از این رو موسسات ایمنی مختلف نسبت به بررسی ایمنی سانتافه اقدام کرده‌اند. یکی از معتبرترین معیارها برای سنجش ایمنی سانتافه DM، امتیاز کسب شده این خودرو از موسسه اروپایی یورو انکپ است. هیوندای سانتافه DM در سال 2012 توسط این موسسه مورد ارزیابی قرار گرفت که حاصل آن کسب پنج ستاره ایمنی بود.
از نظر تجهیزات ایمنی نیز هیوندای سانتافه در شرایط مطلوبی قرار دارد و اگر تیپ‌های فول آپشن این خودرو را خریداری کنید، امکانات بهتری را دریافت خواهید کرد. کنترل کشش و کنترل پایداری، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل ایستایی در سربالایی و سیستم مدیریت پایداری خودرو بخشی از تجهیزات ایمنی استاندارد هیوندای سانتافه به حساب می‌آیند.
قیمت و شرایط بازار هیوندای سانتافه
مدت مدیدی است که واردات خودرو به کشورمان متوقف شده است و بنابراین آخرین نسخه‌های وارد شده از سانتافه به ایران با مدل 2017 و 2018 در بازار موجود هستند. این خودروها در طی بیش از دو سال توقف واردات خودرو، افزایش چهار برابری قیمت را تجربه کردند و قیمت آن‌ها از حدود 700 میلیون تومان، به بیش از 2.5 میلیارد تومان افزایش یافته است. با توجه به اینکه هیوندای سانتافه یک خودرو میان‌رده در بازار جهانی محسوب می‌شود و به هیچ عنوان نمی‌توان آن را محصولی لوکس قلمداد کرد، اعلام چنین قیمتی ارزش خرید هیوندای سانتافه را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد داد. در حال حاضر قیمت مدل 2018 این خودرو در حال نزدیک شدن به مرز سه میلیارد تومان است، در حالی که نسخه‌های وارد شده با مدل 2017 در حدود دو میلیارد و چهارصد میلیون تومان مبادله می‌شوند.